רחובות היא עיר תוססת עם עומסי תנועה לא פשוטים, במיוחד באזור רחוב הרצל וביציאות לפארק המדע. הגורר 2 מכירים היטב את העיר ואת דרכי הגישה המהירות ביותר לכל שכונה - מרחובות ההולנדית וכפר גבירול, דרך שעריים וקריית משה, ועד רחובות החדשה ואזור התעשייה. נתקעתם ליד מכון ויצמן? הרכב לא מניע בחניון קניון רחובות? תקועים על כביש 411 או בצומת בילו? אנחנו בדרך אליכם, בכל שעה ראשון עד שישי.
זמן תגובה מהיר
הניידות שלנו נמצאות תדיר באזור צומת בילו וכביש 40, מה שמבטיח הגעה מהירה לכל קריאה בתוך העיר רחובות.
חילוץ מחניונים
התמחות מיוחדת בחילוץ רכבים מחניונים תת-קרקעיים (כמו בקניון) באמצעות גרר נמוך ("משקפיים") שאינו פוגע בתקרה.
אנחנו לא מתחייבים לזמן שאי אפשר לעמוד בו. תתקשרו ותשלחו לנו מיקום מדויק ברחובות, ונמסור לכם הערכת הגעה כנה בזמן אמת - חכמה והוגנת, לפי המצב בכביש ובעומסי התנועה באותו רגע.
צריכים גרר ברחובות עכשיו?
כדי שנוכל להגיע אליכם הכי מהר שאפשר:
שלחו לנו "מיקום" בוואטסאפ (במיוחד אם אתם בפארק המדע או אזור תעשייה).
ציינו אם הרכב נמצא בחניון תת-קרקעי (חשוב מאוד להתאמת סוג הגרר!).
ספרו לנו אם הרכב במצב נסיעה (ניוטרל) או שהגלגלים נעולים.
טיפים מציליי חיים לנהגים ברחובות
נתקעתם באזור עמוס? הנה מה שעליכם לעשות עד שנגיע:
שימו אפוד זוהר מיד: אם נתקעתם בדרך יבנה, כביש 40 או צומת בילו הסואנים - אל תקחו סיכון! לבשו אפוד זוהר וצאו מהרכב אל מעבר למעקה הבטיחות.
שלחו מיקום מדויק: רחובות מלאה ברחובות חד-סטריים (כמו בשעריים או בנווה יהודה). שליחת "מיקום" (Location) בוואטסאפ תחסוך לנו זמן חיפושים יקר ותביא אותנו אליכם מהר יותר.
לא לחסום את הרצל: אם הרכב עדיין מניע, נסו לגלוש למפרץ חניה או לרחוב צדדי. תקיעה באמצע רחוב הרצל בשעות העומס היא סיוט לנהגים ומסוכנת עבורכם.
חניונים בפארק המדע: נתקעתם בחניון תת-קרקעי? צלמו לנו את שלט הגובה בכניסה. זה קריטי כדי שנדע אם לשלוח גרר נמוך ("משקפיים") או ניידת שירות.
הצירים והמוקדים - איפה נתקעים ברחובות
רחובות מחלקת את הקריאות שלנו לשני עולמות. מצד אחד עיר אקדמית עם מוסדות מחקר, חניונים ותנועה פנימית צפופה; מצד שני צומת ביל״ו וכביש 411, שהם עורקים אזוריים עם תנועה מהירה ומשאיות. הטיפול בשני העולמות שונה, וגם מה שחשוב שתגידו לנו בטלפון שונה.
פארק המדע ומכון ויצמן
אזור עם תנועה פנימית איטית, מחסומי כניסה, חניונים וכבישי גישה צרים. הקריאות כאן הן בעיקר רכב פרטי של עובדים וסטודנטים - רכב שלא מתניע בסוף יום עבודה, פנצ׳ר, או רכב שנשאר בחניון. הדבר שהכי מעכב אותנו כאן הוא מחסום או שער שדורש תיאום, ולכן שווה להגיד בטלפון אם צריך אישור כניסה.
צומת ביל״ו וכביש 411
הצד השני של רחובות: ציר מהיר עם תנועה כבדה, כולל משאיות ורכבי חלוקה. תקלה כאן היא כבר עניין של בטיחות. אם נתקעתם על הציר - אורות מצוקה, יציאה מהדלת הרחוקה מהתנועה, מעבר אל מעבר למעקה, ורק אז טלפון. ציון כיוון הנסיעה מקצר את זמן האיתור. הרחבה במדריך הבטיחות בהמתנה לגרר.
חניונים תת-קרקעיים
בקניונים ובבנייה החדשה ברחובות יש חניונים עם תקרה נמוכה ורמפות צרות, וגרר משטח רגיל לא נכנס אליהם. הפתרון הוא ציוד נמוך ועגלות הזזה שמוציאות את הרכב עד מפלס הרחוב, ורק שם מעמיסים אותו. אם אתם בחניון, תגידו זאת מיד וציינו קומה - זה קובע איזה כלי יוצא. המדריך: חילוץ רכב מחניון תת-קרקעי.
רכב מסחרי ומשאיות ברחובות
לצד הרכב הפרטי, חלק ניכר מהעבודה שלנו ברחובות הוא רכב עבודה: מסחריות של עסקים בעיר, רכבי חלוקה שנעים בין המוסדות, ומשאיות על כביש 411. מסחרית עמוסה שנתקעת עוצרת יום עבודה, ואנחנו לא מבקשים לפרוק את המטען אלא אם באמת אין ברירה - הכלי שיוצא מותאם למשקל מראש.
בגרירת רכב כבד יש עבודה מקדימה שרכב פרטי לא צריך: אספקת אוויר לשחרור הבלמים, ולעיתים ניתוק גל ההינע כדי לא לפגוע במערכת ההנעה בדרך. שלוש השאלות שנשאל בשיחה - מה המשקל, האם יש מטען, והאם הגלגלים מסתובבים - קובעות איזה כלי יוצא. פירוט בגרירת משאיות ורכב כבד ובגרירת רכב פרטי ומסחרי.
מה קובע את המחיר בקריאה מרחובות
אין לנו מחירון ואין מחיר מינימום, ואת הסכום סוגרים איתכם בטלפון לפני שהגרר יוצא. ברחובות ארבעה דברים משפיעים עליו: המרחק ליעד - גרירה בתוך העיר היא לא אותו דבר כמו הובלה למוסך באזור אחר; סוג הרכב - פרטי, מסחרי עמוס, חשמלי שחייב פלטה מלאה או משאית; תנאי החילוץ - רכב על שוליים פנויים מול רכב שצריך להוציא מחניון עם עגלות הזזה; והשעה. אם המצב בשטח מתברר שונה ממה שתואר בשיחה, נעצור ונעדכן אתכם לפני שממשיכים. הרחבה מלאה, כולל השאלות שכדאי לשאול כל גרר לפני שמסכימים, במדריך מחיר הגרירה.
שאלות ותשובות - גרירה ברחובות
תוך כמה זמן מגיע גרר לאזור רחובות?
ברחובות ההגעה תלויה בעיקר במיקום: פארק המדע ומכון ויצמן הם עולם של תנועה פנימית ומחסומים, וצומת ביל״ו וכביש 411 הם ציר מהיר. אנחנו לא מתחייבים לזמן מראש, אלא מוסרים הערכה כנה בשיחה ומעדכנים אם היא משתנה.
כמה עולה שירות גרירה מרחובות?
אין מחירון קבוע ואין מחיר מינימום. ברחובות המשתנים הם המרחק ליעד, סוג הרכב, ותנאי החילוץ - רכב על שוליים מול רכב שצריך להוציא מחניון עם עגלות הזזה. המחיר נסגר איתכם בטלפון לפני היציאה, ואם המצב בשטח שונה ממה שתואר נעצור ונעדכן.
האם אתם מספקים שירותי חילוץ וגרירה בלילה?
כן! שירותי הגרירה שלנו פעילים 24 שעות ביממה, ראשון עד שישי - כולל שעות הלילה. בשבת לא פועלים.
נתקעתי בחניון תת-קרקעי ברחובות, אתם יכולים לחלץ את הרכב?
כן. אנו מצוידים בציוד נמוך ("משקפיים") המותאם לגרירה מחניונים נמוכים או צרים, תוך שמירה על בטיחות הרכב. ראו את המדריך לחילוץ מחניון תת-קרקעי.
אתם מגיעים לפארק המדע ולאזור מכון ויצמן?
בהחלט. פארק המדע (ת.ר. המדע), מכון ויצמן ואזור התעשייה הם ממוקדי הפעילות שלנו ברחובות. מכיוון שהמתחמים גדולים, הכי יעיל לשתף מיקום GPS בוואטסאפ ואת שם הבניין או השער הקרוב.
מגיעים גם לשעריים, כפר גבירול ורחובות ההולנדית?
כן, אנחנו מכסים את כל שכונות רחובות - רחובות ההולנדית, כפר גבירול, שעריים, קריית משה, אושיות ורחובות החדשה. ברחובות החד-סטריים שליחת מיקום מדויק בוואטסאפ מקצרת מאוד את זמן ההגעה.
יש לכם גרר לרכב חשמלי ברחובות?
כן. רכב חשמלי חייב להיגרר בהרמה מלאה כדי לא לפגוע במנועי הגלגלים. אנחנו מגיעים עם הציוד המתאים. פירוט מלא במדריך גרירת רכב חשמלי.
אתם גוררים משאיות באזור התעשייה רחובות?
כן. אנחנו מספקים גרירת משאיות ורכב מסחרי כבד באזור התעשייה רחובות ולאורך כביש 411 וכביש 40. פרטים במדריך גרירת משאיות ורכב כבד.
צריך אישור כניסה כדי להגיע אליי בפארק המדע או במכון ויצמן?
באזורים עם מחסום או שער מבוקר, כן - ולכן שווה להגיד את זה כבר בשיחה. אם צריך לתאם כניסה מול מוקד הביטחון או להשאיר שם ומספר רכב, נעשה זאת מראש כדי שלא נגיע לשער ונחכה שם מיותר.
המסחרית שלי עמוסה ונתקעה בכביש 411. צריך לפרוק לפני הגרירה?
ברוב המקרים לא. הכלי שיוצא אליכם מותאם למשקל מראש, ולכן חשוב שתגידו בשיחה שהרכב עמוס ומה בערך המשקל. אם בכל זאת נגיע למסקנה שצריך לפרוק, נעדכן אתכם לפני שמתחילים ולא באמצע.
